ハイエース車中泊計画

本当は「キャンピングカー」が欲しかったのだが…

私の車遍歴は、20代には２ドアのスポーツタイプのハッチバッククーペから始まり、30代は四駆のRV車、40代にはスライドドアのファミリーカーに乗り、50代から「ハイエース」に乗る事になりました。

憧れも有り「キャンピングカー」の導入も考えたが、普段の生活使いには厳しいかな。

三年前に購入した私のハイエースは5型モデルで、ちょうどハイエース誕生五十周年記念車が発売されたので「リラクベース」と言うモデルを購入、外装がお洒落な事に惹かれました。

トヨタ純正のカスタムを手掛ける「モデリスタ」のベットキットと補助バッテリーを搭載して、キャンピングカーに寄せて行きます。

モデリスタリンクへ

https://www.modellista.co.jp/product/hiace/special/utility/

更に車載冷蔵庫とポータブルバッテリーを購入して装備充実。ただ、車載では冷蔵庫は殆ど使わずに自宅が停電時にポータブルバッテリーとセットで大活躍、更にポータブルバッテリーは妻のバッテリーが上がった時に使用しました。

ただ、これから暑くなる沖縄の暑い夏に車中泊は厳しい。車載クーラーも考えたが、予算的に…。

ポータブルバッテリーに充電出来るタイプのソーラーパネルも考えましたが、エレコムのアウトドアブランド、「NESTOUT社製」のソーラーパネルを購入しました。

当初はクラウドファンディング「マクアケ」で掲載されていた商品だったが、その時は予算の都合で応援を見送りました。

私は主に船でYouTube動画をGoProで撮影する際に６個のGoProバッテリーを、10000mahのバッテリーで充電しなが撮影しているので、バッテリーが不足したらこのソーラーパネルが使えると思います。

天気の状況で変わると思うが、このパネルで5000mahのモバイルバッテリーが３時間で満充電出来るそうです。

携帯電話など直にケーブルを差して充電出来ることも魅力ですね。

実際に充電して見ようと思ったが、購入したのが梅雨時の為に実験できず。後日、実際に充電して追記でアップしたいと思います。

ソーラーパネル種類	SunPower社製MAXEON(TM)セル
ソーラーパネル枚数	4枚
ソーラーパネル発電性能	最大28W
ソーラーパネル変換効率	最大22%
コネクタ形状（電源出力側）	USB-Aポート×2
定格出力電圧	5V
定格出力電流	合計4.8A 各1ポート2.4A　※太陽光の強さによって、充電効率が変化します　設置方法や天候などの充電環境によって、必要な出力が得られない場合があります
使用温度	0～40 ℃
保存温度	-20～70 ℃
外形寸法	■折り畳み時　幅約155mm×奥行約285mm× 高さ約50mm、■展開時　幅約670mm×奥行約285mm× 高さ約12mm　(吊り下げループ及びポケットを除く)
重量	約765ｇ
表面素材	ナイロン (生地部分) 、PET (ソーラーパネル表面)
カラー	オリーブ
付属品	USB-A to USB Type-C(TM)(USB-C(TM))ケーブル(0.5m)、取扱説明書
保証期間	1年
その他	LEDデジタル電流計付き　iOS端末で使用する場合は別途iOS用ケーブルをご用意ください　※USB Type-C and USB-C are trademarks of USB Implementers Forum